El ministro de Defensa de Venezuela, general en jefe (EB), Vladímir Padrino López, informó que el patrullero oceánico AB Guaiquerí (PO-11) de la Armada, abordó y detuvo de forma preventiva un buque tipo supply abanderado en Panamá con nombre de N35 (IMO 8119637), que fue detectado el 28 de mayo realizando un patrón de navegación de exploración marina y submarina en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) venezolana.
“Un buque muy sospechoso, pintado de gris, con una nomenclatura militar también, y el buque no es militar”, ha señaló el GJ Padrino López sobre el barco de bandera panameña durante su alocución en el acto de graduación de 2.537 sargentos que integran la promoción “GJ Jacinto Rafael Pérez Arcay” del Ejército venezolano.
Por su parte, el comandante de la Región Estratégica de Defensa Integral Marítima e Insular, almirante José Rafael Hernández Abchi, dijó a través de sus redes sociales que “El sistema defensivo territorial del Comando Estratégico Operacional, ejerció soberanía en aguas jurisdiccionales de la zona económica exclusiva de la República Bolivariana de Venezuela, con medios y fuerzas de combate que cumplieron con elevada eficiencia operativa y alta moral combativa labores de vigilancia, control, detección, localización, identificación, abordaje y detención preventiva de un buque de bandera extranjera violando la soberanía de este país ribereño y transgrediendo la normativa marítima internacional”.
El almirante Hernández Abchi, también indicó que el primer contacto con el N35 se produjo el 28 de mayo, cuando embarcaciones del Comando de Guardacostas venezolano detectaron la presencia en proyección al estado Delta Amacuro, a 44 millas náuticas de la costa venezolana, realizando en ese momento el buque un patrón de navegación de exploración marina y submarina.
Por tal motivo, se decide realizar el miércoles 11 de junio su abordaje, de acuerdo a lo establecido dentro de la normativa legal de derecho internacional marítimo, siendo posteriormente conducidos hasta el puerto de Guamache, en la isla de Margarita, donde arribó el domingo 15 de junio escoltado por el patrullero oceánico PO-11 de la clase Avante 2200.
El buque N35 tipo supply (remolcador/suministro offshore) fue construido en 1983 en Noruega y tiene una eslora total de 80,77 metros y una manga de 18,02 metros. Ha cambiado de propietarios y gestores en varias ocasiones, pero siempre ha mantenido su función como buque de apoyo y suministro offshore. Este tipo de buques está diseñado para dar soporte logístico a plataformas petroleras y operaciones offshore, transportando suministros, equipos y personal, así como para tareas de remolque y apoyo en alta mar.
El capitán Miguel Moreno Dapena y a su espalda el buque de abastecimiento N35. Foto: Atlántico Hoy
Desde 2019 es propiedad de Offshore Search Salvage y su capitán es Miguel Moreno Dapena, un español natural de Las Palmas de Gran Canaria, graduado en Periodismo por la Universitat Internacional de Catalunya en 2014, amante de las motos y que bien podría definirse como un “Indiana Jones de los Mares”. En una entrevista para el medio digital de Santa Cruz de Tenerife “Atlántico Hoy” se describió a si mismo con un “somos los chatarreros del mar”, pues durante sus viajes han hallado desde cajas de champán hasta proyectiles y reliquias nazis.
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